З чого почати
Перш ніж вибирати конкретний тип конструкції, потрібно зробити розрахунки в’їзної арки гаража. Це необхідно для оптимального підбору полотен конструкції.
Також варто враховувати клімат, як уже було сказано вище, якщо він надто вологий, підійдуть секційні ворота у гараж. Вони легкі, виконані з пластику і не схильні до впливу вологи.
Після того, як усі обчислення будуть зроблені та всі аспекти враховані, можна почати вибирати конкретний різновид конструкції.
Створення та монтаж
Якщо абсолютно немає навичок у подібному напрямку робіт, оптимальним варіантом буде вибрати класичний вигляд, представлений двома стулками з металу.
Все, що необхідно, це зробити креслення воріт у гараж, а також скласти список інструментів та матеріалів, які знадобляться при монтажі.
Особливості складання
Окрім самих воріт спочатку встановлюється рама. Щоб її зробити, потрібно зварити 3 металеві довгі кути, після чого вмонтувати їх в арку гаража.
- В ідеалі вони повинні йти трохи в землю, це підвищить надійність конструкції.
- Далі на цю раму потрібно наварити кріплення для петель воріт. Робиться це дуже просто, необхідно мати базові навички зварювальника та всі необхідні матеріали.
- Після цього на стулках потрібно приварити петлі, далі залишаться тільки косметичні роботи та встановлення їх на місце.
- В якості механізму закриття може використовуватися навісний амбарний замок.
- Це найпростіший варіант, проте розташовувати його рекомендується не на вулиці, а всередині гаража.
- Для цього в стулці робиться отвір, на зразок вічка у вхідних дверях. Воно має бути такого діаметра, щоб туди вільно проходила рука.
- З внутрішньої сторони гаража розташований закритий замок, личиною повернутий до отвору.
- Таким простим способом вдасться уникнути ймовірності злому замку, добившись високої надійності.
Складнішим варіантом буде врізання повноцінного дверного замка. Для цього на внутрішній стороні однієї із стулок вариться каркас для кріплення замка. Далі замок вставляється всередину та закріплюється. На іншій стулці вирізають отвори для того, щоб механізм закривався.
Коли вся конструкція буде в зборі, її потрібно буде відшліфувати та знежирити поверхню для подальшого фарбування. Фарбувати необхідно в кілька шарів вологостійкою фарбою. Вона набагато краща за звичайну, протримається мінімум 2 повні сезони.
